BITTE BEACHTEN: DIE FINNENKÄSTEN SIND SCHWARZ, NICHT WEISS
6'6" x 20,75" x 2,66" 40,25L (Futures)
Wir haben jahrelang darüber nachgedacht, aber nie den Schritt gewagt. Nach all den Jahren als meistverkauftes und beliebtestes „Fish“-Modell der Welt ist die „kleine Scheibe“ nun in unsere Mid-Length-Linie verlängert (und eleganter gestaltet). Mayhems. Es ist kein Geheimnis, dass viele von uns, die Mitte der 90er mit dem Fish-Surfen angefangen haben, jetzt in ihren 50ern sind, nicht mehr jeden Tag surfen und von den Herausforderungen des Lebens abgelenkt sind. Wir sind erwachsen geworden… und jetzt ist auch unser Lieblingsboard erwachsen geworden.
Das RNF ’96_KINGFISH enthält alle bewährten Designmerkmale und die DNA des RNF_96, von dem es abstammt, und bietet folgende Eigenschaften:
- Ein flacher Entry-Rocker erleichtert das Paddeln durch die Line-ups, das Anpaddeln von Wellen und sorgt für viel Gleitfähigkeit, um dich dorthin zu bringen, wo du hinwillst, sobald du auf einer Welle bist.
- Ein flaches Deck mit vollen, weichen Rails für Auftrieb und Stabilität. Das flache Deck ermöglicht es uns, das KINGFISH relativ dünn zu halten und die Die Decklinie ist geschwungen.
- Selbst die größeren Größen sind relativ wendig, flexibel und fehlerverzeihend.
- Ausgewogene Outline mit moderater Breite an Nose und Tail, die bei allen Größen gleich breit sind und viel zentrale Kurve für gute Turns bieten. Das Tail ist ähnlich breit wie bei einem Shortboard und fühlt sich in Kombination mit dem flachen Swallow Tail nicht „zu fischig“ an, was echte Turns ermöglicht.
- Die Unterwasserkonturen sind vorne flach und gehen in der Mitte in eine Single Concave über, die sich von den Frontfinnen zu einem Double Concave V verjüngt, das sich zum Swallow Tail hin zu einem tiefen V steigert.
Das KINGFISH ist so konzipiert, dass es durchschnittlich 15 cm länger gefahren wird als das RNF’96, obwohl man es problemlos kürzer fahren kann. Bei den kleineren Größen ist das Deck kürzer und bei den größeren länger. Aus diesem Grund haben wir den Tail-Rocker und das Deck weiter nach außen gebogen, je größer die Boards werden. So fühlt sich das Board trotz seiner Länge nicht steif an und lässt sich gut drehen. Nose und Tail bleiben in allen Größen relativ dünn und profiliert. Wie beim Vorgängermodell ist die Finnenanordnung beim RNF’96_KINGFISH weiterhin 2+1. Zwei Finnen vorne und ein kleines Heck – so ist das Board konstruiert und für den Fahrstil ausgelegt. Die Finnenanordnung wurde so konzipiert und getestet, dass ein optimaler Bereich entsteht, in dem man nicht auf dem Heck stehen muss, um das Board zu drehen.
Black Sheep Built Boards werden aus leichtem, 1,5 lb schwerem EPS-Reinmaterial hergestellt und verwenden die fortschrittlichste „Triax-NCF“-Kohlefaser (Non-Crimp Fabric) von hoher Qualität, um ein schnelles, reaktionsschnelles und lebendiges Surfbrett zu schaffen. Ein Board, das sowohl leicht und flexibel als auch überraschend robust ist.
- „Triax“-Kohlefaser wird nur auf dem Deck laminiert, mit einer kurzen Überlappung an der Unterseite und mehreren Lagen 4 oz „D-Size“-Fiberglas, oben und unten, für Haltbarkeit und Performance.
- Die Kombination aus Triax Carbon und Fiberglas verleiht den Black Sheep Built Boards ein lebendiges und aufregendes, aber gleichzeitig vertrautes Fahrgefühl.
- Die einzigartige Performance der Black Sheep Built Boards basiert auf dem Triax Carbon, das ein dreiachsiges +30/-30°/0-Layup verwendet. Es handelt sich um ein „ungeknicktes“, multidirektionales Carbon, das die Torsionskräfte von Kante zu Kante verstärkt und kontrolliert. Multiaxiale Kohlenstofffasern sind eine hervorragende Alternative zu herkömmlichen gewebten Kohlenstofffasern, da sie aus abwechselnd ausgerichteten Lagen unidirektionaler Kohlenstoffverstärkung bestehen. Da sie nicht gewebt sind, knicken die Fasern nicht wie bei herkömmlichen Geweben unter und über senkrecht zueinander verlaufenden Fasern ein. Die Fasern liegen flacher, nehmen weniger Harz auf, bleiben glatter, gerader und stärker und bieten eine natürlichere Flexibilität. Im Gegensatz zu herkömmlichen Geweben gibt es auch keine 90°-Kohlenstofffasern zwischen den Kanten, die Schwachstellen und Risse für Deckverformungen, Brüche und andere Beschädigungen verursachen. Die +30°/-30°-Faserorientierung, die Torsionskraft und der Druck des Surfers Die Füße strahlen nach außen in Richtung der Rails aus und erzeugen so mehr Drive, Verbindung und damit Kontrolle über die Kanten und den Umfang des Boards. Stärke und Stabilität unter den Füßen und entlang der Rails arbeiten perfekt zusammen.
WARNUNG: Surfbretter aus Kohlefaser können sich leicht erhitzen! Sie sind dunkel … und wie alles Dunkle absorbieren sie die Sonne und heizen sich auf. Die Boards von Black Sheep Built bestehen aus leichtem EPS-Schaum und einer Kohlefaser-Außenhülle.
Black Sheep Built Boards sind hochwertige Surfbretter. Behandeln Sie sie entsprechend. Lassen Sie sie nicht im Auto liegen, wenn Sie einkaufen. Lassen Sie Ihre Surfbretter beim Sonnenbaden am Strand nicht in der prallen Sonne liegen. Sie werden heiß und können überhitzen und Blasen werfen. Schützen und pflegen Sie Ihre Investition. Wir empfehlen, die Bretter in einer hitzebeständigen Tasche aufzubewahren. Nehmen Sie die Tasche mit zum Strand, wenn Sie vor oder nach dem Surfen in der Sonne bleiben möchten. Sollten die Bretter beschädigt werden, lassen Sie sie trocknen und reparieren Sie sie fachgerecht. Mit der richtigen Pflege und etwas Liebe werden diese Bretter den täglichen Belastungen problemlos standhalten, leicht und extrem wendig in den Wellen bleiben und Ihnen viele Tage Surfvergnügen bereiten.